2019年(nián)6月(yuè)18日(rì)上(shàng)午10點，随著(zhe)÷承載著(zhe)108标箱的(de)聯合50的(de)駛離(lí)，龍門(mén)港至甬舟的(de)集裝箱航班宣告啓航，也(yě)标志(zhì)著(zhe)龍門(mén)港甬舟線正式開(kāi)✘通(tōng)。台州日(rì)報(bào)、台州電(diàn)視(shì)台、台州交通(tōng)廣播台、溫嶺電(diàn)視(shì)台ε、溫嶺日(rì)報(bào)在現(xiàn)場(chǎng)進行(xíng)了(le)全程報(bào)道(dào)。

    龍門(mén)港甬舟線開(kāi)通(tōng)後，支線船(chuán)将直達舟山(shān)甬舟碼頭λ，航班定于每周二于龍門(mén)港離(lí)泊，屆時(shí)龍門(mén)港的(de)航班也(yě)增至了(le)一(yī)周五班。為(wèi)開(±kāi)通(tōng)甬舟航班，龍門(mén)港經過了(le)幾個(gè)月(yuè)的(de)市(shì)場(chǎng)調研、企業(yè)走≈訪，主要(yào)針對(duì)台州的(de)鞋類、噴霧器(qì)和(hé)機(jī)電(diàn)等出口西(xβī)非企業(yè)。這(zhè)些(xiē)企業(yè)原先主要(yào)通(tōng)過拖車(chē)到(dào)甯波北(běi)侖或大(dà)榭碼頭，報(bào)關後再轉​船(chuán)至舟山(shān)碼頭。老(lǎo)的(de)物(wù)流方式不(bù)僅費(fèi)時(shí)，成本也(yě)較高(gāo)。

    龍門(mén)港甬舟線開(kāi)通(tōng)後，在溫嶺海(hǎi)關的(de)高(gāo)度支持下(xià)，企業(yè)可(kě)采用(∏yòng)周一(yī)溫嶺屬地(dì)報(bào)關後再進行(xíng)轉關模式（後續将推動外(wài)轉外(wài)報(bào)關模式），全程提單至龍門(mén≤)港，溫嶺報(bào)關龍門(mén)查驗，且報(bào)關時(shí)間(jiān)和(hé)甯波同步。龍門(mén)港離(lí)泊後僅用(yòng)12小(xiǎo)時(shí)即可(kě)靠泊甬舟碼頭上(shàng)西(xī)非母船(chuán)，比普通(tōng)物(wù)流節約了(le)一(yī)天的(deφ)時(shí)間(jiān)。不(bù)僅提高(gāo)客戶通(tōng)關便利性，延長(cháng)客戶交貨γ時(shí)間(jiān)，也(yě)為(wèi)企業(yè)節省物(wù)流成本。

甬舟線的(de)開(kāi)通(tōng)有(yǒu)強烈的(de)市(shì)場(chǎng)效應，對(duì)溫嶺出口西(xī)非的(de)鞋業(yè)、機(jī)電(diàn)等企業(yè)來(lái)說(shu∞ō)，也(yě)是(shì)一(yī)個(gè)新的(de)發展機(jī)遇；對(duì)打造龍門(mén)港精品航線和(hé)豐富航線網絡也(yě)有(yǒu)著(zhe)重大(dà)的(d®e)意義。