根據《中華人(rén)民(mín)共和(hé)國(guó)港口法》《中華人(rén)民(mín)共和(hé)φ國(guó)價格法》《中華人(rén)民(mín)共和(hé)國(guó)反壟斷法》《港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法》（交水(shuǐ)規〔2019〕↓2号）和(hé)國(guó)家(jiā)發改委、交通(tōng)運輸部關于規範港口生(shēng)産經營行(xíng)為(w èi)等有(yǒu)關要(yào)求，結合浙江大麥嶼港務有限公司（以下(xià)簡稱“ 公司” ）生(shēng)産經營特點，為(wèi)進一(yī)步規範港口經營中的(de)價格行(xíng)為(∏wèi)，維護市(shì)場(chǎng)公平競争秩序，保障 船(chuán)方、貨方、港方合法權益，特制(zhì)定港口經營服務性收費(fèi)目錄清單≈（以下(xià)簡稱“目錄清單”）向社會(huì)公開(kāi)港口經營性服務收費(fèi)項目、對(duì)應的(de)服務內(nèi)容和(hé)收費(fαèi)标準，接受社會(huì)公衆監督。
本目錄清單所涉及的(de)收費(fèi)項目和(hé)收費(fèi)标準是(shì)港口經營人(rénφ)根 據《中華人(rén)民(mín)共和(hé)國(guó)港口法》《港口經營管理(lǐ)規定》從(cóng)©事(shì)相(xiàng)關港口經營活動，向船(chuán)方或其代理(lǐ)人(rén)、貨方或其代理(lǐ)人(r←én)計(jì)收的(de)港口經營服務性費(fèi)用(yòng)。
本目錄清單分(fēn)集裝箱服務收費(fèi)項目标準、散雜(zá)貨服務收費(fèi)項目标準、其他(tā)§港口收費(fèi)項目标準等三部分(fēn)內(nèi)容。實行(xíng)政府定價的(de)貨物(wù)港務費δ(fèi)按照(zhào)政府定價标準執行(xíng)；實行(xíng)政府指導價的(de)停泊費(fèi)按照(zhào)不(bù)高(↕gāo)于政府指導價标準執行(xíng)；實行(xíng)市(shì)場(chǎng)調節價的(de)集裝箱、散雜(zá)貨港口作(zuò)業(yè)包∏幹費(fèi)、庫場(chǎng)使用(yòng)費(fèi)及船(chuán)舶供應服務費(fèi)，結合公司實際和(hé)港口市(shì)場(chǎng)制(zhì)訂'。
本收費(fèi)目錄清單采取公示欄、公示牌、價目表（冊）或電(diàn)子(zǐ)顯示屏等方式對φ(duì)外(wài)公示，接受社會(huì)監督，做(zuò)到(dào)價目齊全、明(míng)碼标價≠、公開(kāi)透明(míng)；未公示的(de)，不(bù)得(de)實施。
因市(shì)場(chǎng)經營變化(huà)需要(yào)，本标準未涉及的(de)貨種、其他(tā)作(zuò)業(yè)環節收→費(fèi)或價格調整,由港口經營人(rén)另行(xíng)對(duì)外(wài)公示。并與委托方協商，按協議(yì)約定計(jì)收。
統一(yī)港口收費(fèi)結算(suàn)時(shí)間(jiān)節點：船(chuán)方費(fèi)用(yòng)以船(chuán)舶靠泊時(shí)間(jiān)為(wèi)節點；貨方費(fèi)用(yòng)的(de)托收部分(fēn)，進口箱以提離(lí)時(shí)間(jiān)為(wèi)≈節點，出口箱以裝船(chuán)确認時(shí)間(jiān)為(wèi)節點，現(xiàn)收部分(fēnδ)以開(kāi)票(piào)時(shí)間(jiān)為(wèi)節點。
本标準由浙江大麥嶼港務有限公司商務部負責解釋，自(zì)2024年(nián)1月(yuè)1日(rì)起執行(xíng)，÷如(rú)遇國(guó)家(jiā)政策調整，以國(guó)家(jiā)相(xiàng)關規定為(wèi )準。
附件(jiàn)：
1.集裝箱服務收費(fèi)項目标準
2. 散雜(zá)貨服務收費(fèi)項目标準
3. 其他(tā)港口收費(fèi)項目标準
附件(jiàn)1
集裝箱服務收費(fèi)項目标準
一(yī)、總則
（一(yī)）本标準所公布的(de)收費(fèi)标準為(wèi)最高(gāo)價格，實際收費(fèi)标準和(hé)費(fèi)用(yòng)結算(suàn)方式按照(zhào)與班輪公司簽訂的(de)《集裝箱港口作(zuò)業(yè)服務協議(yì)》、與貨方簽訂的(de)《碼頭作(zuò)業(yè)服務合同》以及其他(tā)委托作(zuò)業(yè)協議(yì)等執行(xíng)。
（二）集裝箱港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)按實際作(zuò)業(yè)環節、服務內(nèi)容綜合計(jì)收。集裝箱按 1 個(gè)或若幹個(gè)向不(bù)同付費(fèi)人(rén)各計(jì)收1次港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)。
（三）港口收費(fèi)結算(suàn)時(shí)間(jiān)節點：船(chuán)方費(fèi)用(yòng)以船(chu↔án)舶靠泊時(shí)間(jiān)為(wèi)
節點；貨方費(fèi)用(yòng)的(de)托收部分(fēn)，進口箱以提離(lí)時(shí)間(jiān)為(wèi)節點，出口箱
以裝船(chuán)确認時(shí)間(jiān)為(wèi)節點，現(xiàn)收部分(fēn)以開(kāi)票(piào)時(shí)間(jiān)為(wèi)節點。
（四）集裝箱港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)根據不(bù)同業(yè)務類型、作(zuò)業(yè)方式 制(zhì)定裝卸船(chuán)、場(chǎng)內(nèi)作(zuò)業(yè)、內(nèi)外(wài)貿支線包幹費(fèi)及港內(nèi)集裝箱增值服務（輔助查驗、集裝箱倉庫服務、管空(kōng)服務）等服務內(nèi)容及相(xiàng)應收費(fèi)标準。最高(gāo)收費(fèi)不(bù)超過本标準所公布的(de)服務作σ(zuò)業(yè)項目收費(fèi)标準之和(hé)，并按實際發生(shēng)的(de)服務作(zuò)業(yè)內(nèi)容向不(bù)同付費(fèi)人(rén)分(fēn)攤計(jì)收。如(rú)下(xià)表：
二、港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)
（一(yī)）裝卸船(chuán)（單位：元）
箱型 | 水(shuǐ)水(shuǐ)非中轉 | 水(shuǐ)水(shuǐ)中轉 | ||
裝/卸船(chuán) | ||||
外(wài)貿 | 內(nèi)貿 | 內(nèi)外(wài)貿 | ||
付費(fèi)人(rén) | 船(chuán)方 | 船(chuán)方 | 船(chuán)方 | |
20英尺 | 普通(tōng)重箱 | 539 | 371.38 | 300 |
空(kōng)箱 | 472 | 184.86 | 192 | |
40英尺 | 普通(tōng)重箱 | 826 | 557.06 | 450 |
空(kōng)箱 | 707 | 277.28 | 288 | |
說(shuō)明(míng)： 1. 集卡↔場(chǎng)↔船(chuán)舶（裝/卸船(chuán)）向船(chuán)方計(jì)收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)，作(zuò)業(yè)過程包括 （1）進口重箱的(de)包幹範圍：将重箱從(cóng)船(chuán)上(shàng)卸到(dào)堆場(chǎng)； （2）出口重箱的(de)包幹範圍：将重箱從(cóng)集卡卸到(dào)堆場(chǎng)并裝船(chuán)； （3）進口空(kōng)箱的(de)包幹範圍：将空(kōng)箱從(cóng)船(chuán)上(shà•ng)卸到(dào)堆場(chǎng)； （4）出口空(kōng)箱的(de)包幹範圍：将空(kōng)箱從(cóng)集卡卸到(dào)堆場(chǎng)并裝船(chuán)； （5）箱體(tǐ)檢驗、重箱過磅以及編制(zhì)有(yǒu)關單證。 （6）水(shuǐ)水(shuǐ)中轉箱包幹範圍：自(zì)一(yī)程船(chuán)卸船(chuán)☆，至二程船(chuán)裝船(chuán)。 2.船(chuán)舶↔場(chǎng)↔船(chuán)舶水(shuǐ)水(shuǐ)中轉分(fēn)别按進港航次和(hé)出港航次各50%計(jì)收，另行(xíng)約定除外(wài)。 3.集裝箱在船(chuán)上(shàng)或船(chuán)舶與碼頭之間(jiān)的(de)翻裝作(zuò)業(yè)向船(chuán)方計(jì)收港口作(zuò)業(yè)包幹費(✘fèi)。內(nèi)貿航線按20英尺、40英尺集裝箱(普通(tōng)重箱、空(kōng)箱)分(fēn)别向申請(qǐng)人(rén)計(jì)收100元、150元。外(wài)貿航線翻裝靠泊前提前6小(xiǎo)時(shí)提出申請(qǐng)，按297元/20英尺，445.8元/40英尺計(jì)收，翻裝作(zuò)業(yè)靠泊前6小(xiǎo)時(shí)內(nèi↕)提出申請(qǐng)，按348.48元/20英尺，523.07元/40英尺計(jì)收。 4.30英尺以下(xià)的(de)集裝箱按20英尺計(jì)收，30英尺及以上(shàng)且未及40英尺的(de)集裝箱按40英尺計(jì→)收，45英尺及以上(shàng)集裝箱按40英尺集裝箱費(fèi)率加收50%。 5.總重超過箱體(tǐ)最高(gāo)限重（限重小(xiǎo)于32噸的(de)按32噸計(jì)）但(dàn)不(bù)超過40噸的(de)，超限箱、非标準箱超限∞部分(fēn)寬度左右各不(bù)超過（含）50厘米，或長(cháng)度前後各不(bù)超過（含）50厘米，或高(gāo)♣度不(bù)超過（含）120厘米的(de)按相(xiàng)應箱型加收100%；超過範圍之一(yī)的(de)按相(xiàng)應箱型加收200%。非标準集裝箱是(shì)指尺寸與标準箱不(bù)同的(de)集裝箱、變形箱和(hé)超限箱，但(dàn)長(cháng)寬與标準箱相(xiàng)同的(de)高(gā'o)箱、不(bù)調換裝卸索具的(de)開(kāi)頂箱及四周不(bù)超限的(de)框架箱，按相(xi§àng)應箱型标準箱計(jì)費(fèi)。 6.冷(lěng)藏重箱、冷(lěng)藏空(kōng)箱按相(xiàng)應箱型加收10%。普通(tōng)危險品、冷(lěng)藏危險品集裝箱按相(xiàng)應箱型加收100%。 7.多(duō)用(yòng)途船(chuán)按以上(shàng)費(fèi)率的(de)1.5倍計(jì)收。 | ||||
（二）內(nèi)貿支線包幹費(fèi)（單位：元）
始發港 | 目的(de)港 | 條款 | 箱型 | ||
空(kōng)/重 | 20英尺 | 40英尺 | |||
龍門(mén) | 甯波 | CY-FO | 重箱 | 800 | 1000 |
甯波 | 龍門(mén) | FI-CY | |||
龍門(mén) | 甯波 | CY-FO | 空(kōng)箱 | 350 | 600 |
甯波 | 龍門(mén) | FI-CY | |||
說(shuō)明(míng)： 1.向船(chuán)方計(jì)收內(nèi)貿支線包幹費(fèi)，作(zuò)業(yè)過程包括： （1）進口重箱的(de)包幹範圍：支線艙位、将重箱從(cóng)船(chuán)上(shàng)卸到(dào)堆場(chǎng)，堆場(chǎng)提重還(hái)空(kōng)、碼頭理(lǐ)貨； （2）出口重箱的(de)包幹範圍：支線艙位、将重箱從(cóng)堆場(chǎng)裝到(dào)船(chuán)上(shàng)，堆場(chǎng)提空(kōng)還(hái)重、碼頭理(lǐ)貨； （3）進口空(kōng)箱的(de)包幹範圍：支線艙位、将空(kōng)箱從(cóng)船(chuán)上(shàng)卸到(dào)堆場(chǎng)、碼頭理(lǐ)貨； （4）出口空(kōng)箱的(de)包幹範圍：支線艙位、将空(kōng)箱從(cóng)堆場(chǎng)裝到(dào)船(chuán)上(shàng)、碼頭理(lǐ)貨； （5）箱體(tǐ)檢驗以及編制(zhì)有(yǒu)關單證；
2.45英尺及以上(shàng)箱型按 40 英尺集裝箱費(fèi)率加收 50%。普通(tōng)危險品重箱、冷(lěng)藏重箱、冷(lěng)藏空(kōng)箱按相(xi©àng)應的(de)箱型加收 10%。
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（三）內(nèi)轉外(wài)、外(wài)轉內(nèi)支線包幹費(fèi)（單位：元）
始發港 | 目的(de)港 |
條款 | 區(qū)域 | 費(fèi)率 | |
20英尺 | 40英尺 | ||||
龍門(mén)港/甯波北(běi)侖港區(qū) | 甯波北(běi)侖港區(qū)/龍門(mén)港 | CY-CY | 溫嶺、玉環 | 900 | 1350 |
路(lù)橋、椒江、黃(huáng)岩及以外(wài) | 850 | 1200 | |||
臨海(hǎi)、三門(mén)、仙居 | 800 | 1100 | |||
說(shuō)明(míng)： 1.向貨方計(jì)收內(nèi)貿支線包幹費(fèi)，作(zuò)業(yè)過程包括： （1）進口重箱的(de)包幹範圍：支線艙位、裝港/卸港的(de)集裝箱裝卸包幹費(fèi)，堆場(chǎng)提重還(hái)空(kōng)、裝港/卸港的(de)集裝箱理(lǐ)貨費(fèi)； （2）出口重箱的(de)包幹範圍：支線艙位、裝港/卸港的(de)集裝箱裝卸包幹費(fèi)，堆場(chǎng)提空(kōng)還(hái)重、裝港/卸港 的(de)集裝箱理(lǐ)貨費(fèi)； （3）編制(zhì)有(yǒu)關單證； 2.外(wài)轉內(nèi)拆空(kōng)後空(kōng)箱駁回四期零費(fèi)率。 3.40尺高(gāo)箱運價與40尺普通(tōng)箱運價一(yī)緻；45 英尺及以上(shàng)箱型按40英尺集裝箱費(fèi)率加收 50%。 4.非航班延誤導緻重箱出場(chǎng)，收取空(kōng)箱費(fèi)小(xiǎo)櫃300元大(dà)櫃600元。
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（四）外(wài)貿支線包幹費(fèi)（單位：元）
始發港 | 目的(de)港 | 條款 | 箱型 | ||
空(kōng)/重 | 20英尺 | 40英尺 | |||
龍門(mén) | 甯波 | CY-FO | 重箱 | 900 | 1600 |
甯波 | 龍門(mén) | FI-CY | |||
龍門(mén) | 甯波 | CY-FO | 空(kōng)箱 | 500 | 900 |
甯波 | 龍門(mén) | FI-CY | |||
說(shuō)明(míng)： 1.向船(chuán)方計(jì)收內(nèi)貿支線包幹費(fèi)，作(zuò)業(yè)過程包括： （1）進口重箱的(de)包幹範圍：支線艙位、碼頭将重箱從(cóng)船(chuán)上(shàng)卸到(dào)堆場(chǎng)，堆場(chǎng)提重還(hái)空(kōng)、碼頭理(lǐ)貨； （2）出口重箱的(de)包幹範圍：支線艙位、碼頭将重箱從(cóng)堆場(chǎng)裝到(dào)船(chuán)上(shàng)，堆場(chǎng)提空(kōng)還(hái)重、碼頭理(lǐ)貨； （3）編制(zhì)有(yǒu)關單證；
2.40尺高(gāo)箱運價與40尺普通(tōng)箱運價一(yī)緻；45 英尺及以上(shàng)箱型按 40 英尺集裝箱費(fèi)率加收 50%。普通(tōng)危險品重箱、冷(lěng)藏重箱、冷(lěng)藏空(kōng)箱按相(xiàng)應的(de)箱型加收 10%。
2. 超限特種箱重箱(包含但(dàn)不(bù)僅限于OT,FR,) 運價在同類普通(tōng)箱運價基礎上(shàng)加收30％，其中TK非危險品箱在同類普櫃上(shà®ng)加收10%，特種箱空(kōng)箱（FR、OT，TK）運價與普通(tōng)箱空(kōng)箱運價一(yī)緻。
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(五)市(shì)場(chǎng)采購(gòu)支線包幹費(fèi)（單位：元）
裝港 | 卸港 | 條款 |
模式 | 費(fèi)率 | |
20英尺 | 40英尺 | ||||
龍門(mén)港 | 甯波舟山(shān)港 | CY-CY | 他(tā)港來(lái)箱 | 910 | 1550 |
港區(qū)提箱 | 1210 | 1750 | |||
說(shuō)明(míng)： 1.向貨方計(jì)收內(nèi)貿支線包幹費(fèi)，作(zuò)業(yè)過程包括： （1）進口重箱的(de)包幹範圍：支線艙位、裝港/卸港的(de)集裝箱裝卸包幹費(fèi)，堆場(chǎng)提重還(hái)空(kōng)、裝港/卸港的(de)集裝箱理(lǐ)貨費(fèi)； （2）出口重箱的(de)包幹範圍：支線艙位、裝港/卸港的(de)集裝箱裝卸包幹費(fèi)，堆場(chǎng)提空(kōng)還(hái)重、裝港/卸港的(de)集裝箱理(lǐ)貨 費(fèi)； （3）編制(zhì)有(yǒu)關單證； 2.外(wài)轉內(nèi)拆空(kōng)後空(kōng)箱駁回四期零費(fèi)率。 3.40尺高(gāo)箱運價與40尺普通(tōng)箱運價一(yī)緻；45 英尺及以上(shàng)箱型按 40 英尺集裝箱費(fèi)率加收 50%。 4.非航班延誤導緻重箱出場(chǎng)，收取空(kōng)箱費(fèi)小(xiǎo)櫃300元大(dà)櫃600元。
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（六）場(chǎng)內(nèi)作(zuò)業(yè)
1.場(chǎng)內(nèi)作(zuò)業(yè)（單位：元/箱次）
服務作(zuò)業(yè)內(nèi)容 | 付費(fèi)人(rén) | 箱型 | 收費(fèi)标準 | |
上(shàng)下(xià)車(chē)、搬移 | （船(chuán)方或貨方）
| 普通(tōng)重箱 | 20英尺 | 99 |
40英尺 | 148.6 | |||
空(kōng)箱 | 20英尺 | 49.5 | ||
40英尺 | 74.3 | |||
過磅(客戶提出申請(qǐng)發生(shēng)的(de)過磅作(zuò)業(yè)) | （船(chuán)方或貨方）
| 普通(tōng)重箱 | 20英尺 | 50 |
40英尺 | 50 | |||
說(shuō)明(míng)： 1. 重箱上(shàng)下(xià)車(chē)、搬移服務是(shì)指根據作(zuò)業(yè)委托人(rén)申請©(qǐng)或實際操作(zuò)需求向船(chuán)方或貨方計(jì)收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)。每申請(qǐn±g)1次（單次不(bù)論申請(qǐng)幾種搬移作(zuò)業(yè)）計(jì)收1次，同一(yī)集裝箱進出港、同一(εyī)付費(fèi)人(rén)在同一(yī)船(chuán)名航次內(nèi)以實際發生(shēng)先後次序最高(gāo)按3次收費(fèi)标準計(jì)收。 2. 空(kōng)箱汽車(chē)裝卸、搬移服務是(shì)指在裝/卸船(chuán)作(zuò)業(yè)過程以外(wài)發生(shēng)的(de)汽車(chē)裝卸、搬移作(z←uò)業(yè)計(jì)收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)，實際發生(shēng)先後次序最高(gāo)按3次收費(fèi)标準計(jì)收。 3. 外(wài)貿進口本地(dì)空(kōng)箱在裝卸船(chuán)作(zuò)業(yè)的(de)基礎上(shàng)另行(xíng)向船(chuán)方計(jì)收一(yī)次集裝箱上(shàφng)車(chē)作(zuò)業(yè)費(fèi)用(yòng)；提取外(wài)貿空(kōng)箱時(shí)，另行(xíng)向提貨人(rén)計(jì)收一(yī)次♠集裝箱上(shàng)車(chē)作(zuò)業(yè)費(fèi)用(yòng)。 4.30英尺以下(xià)的(de)集裝箱按20英尺計(jì)收，30英尺及以上(shàng)且未及40英尺的(de)集裝箱按40英尺計(jì)收，45英尺及以上(shàng)集裝箱按40英尺集裝箱費(fèi)率加收50%。 5.總重超過箱體(tǐ)最高(gāo)限重（限重小(xiǎo)于32噸的(de)按32噸計(jì)）但(dàn)不(bù)超過40噸的(de)， 超限箱、非标準箱超限部分(fēn)寬度左右各不(bù)超過（含）50厘米，或長(cháng)度前後各不(bù)超過（含）50厘米，或高(gāo)度不(bù)超過（←含）120厘米的(de)按相(xiàng)應箱型加收100%；超過範圍之一(yī)的(de)按相(xiàng)應箱型加收200%。非标準集裝箱是(εshì)指尺寸與标準箱不(bù)同的(de)集裝箱、變形箱和(hé)超限箱，但(dàn)長(cháng)寬與标準箱相(xiàng)同的(de)↕高(gāo)箱、不(bù)調換裝卸索具的(de)開(kāi)頂箱及四周不(bù)超限的(de)框架箱，按相(xiàng)應箱型标準箱計(jì)費(fèi)。 6.冷(lěng)藏重箱、冷(lěng)藏空(kōng)箱按相(xiàng)應箱型加收10%。普通(tōng)危險品、冷(lěng)藏危險品集裝箱₽按相(xiàng)應箱型加收100%。 | ||||
2.場(chǎng)內(nèi)作(zuò)業(yè)（單位：元/箱次）
服務作(zuò)業(yè)內(nèi)容 | 付費(fèi)人(rén) | 箱型 | 收費(fèi)标準 | |
配合水(shuǐ)路(lù)監管運行(xíng)項目作(zuò)業(yè)（他(tā)港來(lái)箱） | 貨方 | 普通(tōng)重箱 | 20英尺 | 100 |
40英尺 | 285 | |||
配合水(shuǐ)路(lù)監管運行(xíng)項目作(zuò)業(yè)（本港提空(kōng)還(hái)重） | 20英尺 | 350 | ||
40英尺 | 435 | |||
配合陸路(lù)監管運行(xíng)項目作(zuò)業(yè) | 自(zì)然箱 | 400 | ||
（七）港內(nèi)集裝箱增值服務
1.輔助查驗（單位：元）
服務作(zuò)業(yè)內(nèi)容 | 付費(fèi)人(rén) | 收費(fèi)标準 | |||
20英尺 | 40英尺 | ||||
空(kōng)箱查驗 （包幹） | 人(rén)工(gōng)查驗包括4次裝卸車(chē)和(hé)開(kāi)箱門(mén)。 | 船(chuán)方 | 150 | 200 | |
輔助查驗倒箱作(zuò)業(yè)（包幹） | 開(kāi)箱門(mén) | 包括開(kāi)箱門(mén)、裝卸車(chē)、拖運。 | 貨方 | 200 | 300 |
一(yī)般貿易集裝箱 | 包括開(kāi)箱門(mén)、裝卸車(chē)、拖運、重箱半掏箱或全掏箱。 | 貨方 | 700 | 1350 | |
市(shì)場(chǎng)貿易采購(gòu)集裝箱 | 900 | 1650 | |||
說(shuō)明(míng)： 1.提供空(kōng)箱查驗（包幹）服務，向船(chuán)方計(jì)收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)。 2.輔助查驗倒箱作(zuò)業(yè)（包幹）以1個(gè)作(zuò)業(yè)指令、歸位确認為(wèi)限定，按實際産生(shēng)次數 (shù)計(jì)收。 3.若查驗時(shí)産生(shēng)壓車(chē)闆，按300元/箱/次加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)。 4.輔助查驗倒箱作(zuò)業(yè)（包幹）隻限于一(yī)般普通(tōng)貨物(wù)，30英尺以下(xià)的(de)集裝箱按20英尺計(jì)收，30英尺及以上(shàng)且未及40英尺的(de)集裝箱按40©英尺計(jì)收，45英尺及以上(shàng)集裝箱按40英集裝箱費(fèi)率加收25%；冷(lěng)藏貨物(wù)在相(xiàng)應包幹費(fèi)率基礎上(shàng)加收50％；危險品箱按相(xiàng)應箱型加收100％。 5.輔助查驗倒箱作(zuò)業(yè)（包幹）範圍外(wài)發生(shēng)的(de)查驗貨物(wù)出入庫收費(fèi)按集裝箱貨運站(zhàn)貨物(♠wù)（包幹）提貨的(de)收費(fèi)标準計(jì)收，貨物(wù)體(tǐ)積以集裝箱裝載的(de)實際貨物(wù)體(tǐ)積為(wèi)準。查驗貨物(wù)出入庫收費(fèi)最高(gāo)價格如(rú)下(xià)：20英尺集裝箱為(wèi)₹30立方；40英尺平箱為(wèi)60立方，40英尺高(gāo)箱為(wèi)70立方，45英尺及以上(shàng)集裝箱為(wèi)80立方計(jì)收。 | |||||
2.集裝箱倉庫服務（單位：元）
服務作(zuò)業(yè)內(nèi)容 | 計(jì)費(fèi) 單位 | 付費(fèi)人(rén) | 20 英尺 | 40 英尺 | ||
裝、拆箱 （包幹） | 包括裝卸車(chē)和(hé)集裝箱貨物(wù)裝、拆箱人(rén)工(gōng)作(zuò)業(yè)，但(dàn)不(bù)包括指定堆場(chǎng)的(de)裝、卸車(chē)。 | 元/箱 | 貨方 | 700 | 1350 | |
貨物(wù)（包幹） | 提貨 | 貨物(wù)提貨、卸貨作(zuò)業(yè)以及對(duì)貨物(wù)及其包裝進行(xíng)簡單加工(gōng)處&理(lǐ)等。 | W/M | 20 | ||
卸貨 | W/M | 30 | ||||
說(shuō)明(míng)： 1.集裝箱貨運站(zhàn)業(yè)務根據貨方作(zuò)業(yè)委托，向貨方計(jì)收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)。 2.裝、拆箱（包幹）：貨物(wù)掏空(kōng)後裝入另一(yī)集裝箱的(de)裝、拆箱作(zuò)業(¥yè)，按拆箱、裝箱分(fēn)别計(jì)收1次裝、拆箱作(zuò)業(yè)（包幹）費(fèi)用(yòng)。30英尺以下(xià)的(de)集裝箱按20英尺計(jì)收，→30英尺及以上(shàng)且未及40英尺的(de)集裝箱按40英尺計(jì)收。 3.貨物(wù)（包幹）：按重量噸和(hé)體(tǐ)積噸擇大(dà)計(jì)算(suàn)。 | ||||||
三、庫場(chǎng)使用(yòng)費(fèi)（單位：元）
（一(yī)）內(nèi)外(wài)貿集裝箱場(chǎng)地(dì)堆存
箱 型 | 20英尺 | 40英尺 | ||
重箱 | 空(kōng)箱 | 重箱 | 空(kōng)箱 | |
內(nèi)外(wài)貿進出口普通(tōng)、冷(lěng)藏箱 | 4 | 4 | 8 | 8 |
1.危險品重箱另計(jì)。 2.在港口堆存的(de)集裝箱，按下(xià)列規定計(jì)收庫場(chǎng)使用(yòng)費(fèi≠)，除危險品重箱以外(wài)，進口集裝箱免堆4天；出口集裝箱免堆2天；中轉箱免堆14天；退關集裝箱無免堆期；免堆期後按實際堆存天數(shù)計(jì)收庫場(ch±ǎng)使用(yòng)費(fèi)。 3.45英尺及以上(shàng)庫場(chǎng)使用(yòng)費(fèi)按相(xiàng)應箱型加收100%；超限箱按相(xiàng)應箱型5倍計(j•ì)收。冷(lěng)代幹集裝箱（冷(lěng)藏箱裝載普通(tōng)貨物(wù)）按普通(tōng)箱型收取。 4.冷(lěng)藏重箱另行(xíng)計(jì)收發生(shēng)制(zhì)冷(lěng)的(de)供電(diàn)費(fèi)。 | ||||
（二)集裝箱貨物(wù)查驗入庫堆存
服務內(nèi)容 | 收費(fèi)标準 | 單位 | |
集裝箱查驗貨物(wù)入庫堆存 | 最高(gāo)免堆期7天 | 1 | 立方/天或噸/天（擇大(dà)計(jì)算(suàn)） |
貨物(wù)超過1個(gè)月(yuè)發生(shēng)位移計(jì)收盤棧 | 5 | ||
查驗有(yǒu)問(wèn)題集裝箱無免堆期。 | |||
（三）集裝箱貨物(wù)固定使用(yòng)倉庫堆存
收費(fèi)項目 | 計(jì)費(fèi)單位 | 收費(fèi)标準 |
庫場(chǎng)使用(yòng)費(fèi)包幹 （倉庫） | 元/月(yuè) | 根據需求提供面積，經協商後定價。 |
（四）集裝箱轉棧
收費(fèi)項目 | 服務內(nèi)容 | 收費(fèi)标準 | |
20英尺普通(tōng)箱 | 40英尺普通(tōng)箱 | ||
庫場(chǎng)使用(yòng)費(fèi) （轉棧） | 進口重箱堆存期超過相(xiàng)應天數(shù)後計(jì)收轉棧産生(shēng)的(de)港口庫©場(chǎng)整理(lǐ)費(fèi)用(yòng)。 | 99 | 148.6 |
出口重箱根據客戶在進港時(shí)間(jiān)外(wài)的(de)進場(chǎng)申請(qǐng)，收取轉棧産生(shēnεg)的(de)港口庫場(chǎng)整理(lǐ)費(fèi)用(yòng)。 | |||
1.其他(tā)箱型加收标準如(rú)下(xià)：45英尺及以上(shàng)集裝箱按40英尺集裝箱費(fèi)率加收 50%；冷(lěng)藏重箱按相(xiàng)應箱型加收10%；普通(tōng)危險品、冷(lěng)藏危險σ品集裝箱按相(xiàng)應箱型加收100%。 | |||
附件(jiàn)2
散雜(zá)貨服務收費(fèi)項目标準
一(yī)、本标準所公布的(de)收費(fèi)标準為(wèi)最高(gāo)價格，實際收費(fèi)标準和(hé)費(fèi)用(yòng)結算(suàn)方式根據貨物(wù)性質、作♠(zuò)業(yè)環節、服務內(nèi)容等按照(zhào)港口作(zuò)業(yè)協議(yì)另行(xíng)約定。
二、貨物(wù)港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)根據不(bù)同作(zuò)業(yè)過程、服務內(nèi)容分(fēn)别制(zhì)訂不(bù)同的(de)收σ費(fèi)标準，并以實際提供的(de)作(zuò)業(yè)服務內(nèi)容，向客戶計(jì)收港口作(zuò)™業(yè)包幹費(fèi)。
（一(yī)）散雜(zá)貨港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)收費(fèi)标準（外(wài)貿）
序号 | 貨類 | 操作(zuò)過程 | 計(jì)費(fèi) 單位 | 港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)（元） | 備注 | |||
W/M | ||||||||
1 | 煤炭 | 1 | 船(chuán)-車(chē) | W | 39 | 另行(xíng)加收： 1客戶場(chǎng)地(dì)內(nèi)進行(xíng)篩、配、倒垛、轉棧等雜(zá)項作(zuò)業(yè)，最高(gāo)加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(f✔èi)5元/噸。 2因貨方原因或客戶委托港方進行(xíng)過磅作(zuò)業(yè)，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèiσ)1元/噸。 3蓋掀雨(yǔ)布，加收港口作(zuò)業(yè)包費(fèi)1.5元/噸；若客戶自(zì)行(xíng)提供防水(shuǐ)雨(yǔ)布，委托港方加蓋，加收港口作(zuò)業(yè)包™費(fèi)0.5元/噸。 4因煤炭性狀（大(dà)塊、粘堵等）造成困難作(zuò)業(yè)的(de)，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)5$元/噸。 | ||
2 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē) | 30.3 | ||||||
3 | 船(chuán)-場(chǎng)-船(chuán) | 35.3 | ||||||
2 | 黃(huáng)沙 | 1 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē) | W | 28.2 | 另行(xíng)加收： 1.使用(yòng)港區(qū)計(jì)量設施，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)1元/噸； 2.因貨方原因或客戶委托港方車(chē)輛(liàng)駁運或超過約定堆存期限的(de)轉棧作(zuò)業(yè)，加收港"口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)3元/噸。 | ||
2 | 船(chuán)-場(chǎng)-船(chuán) | 30.2 | ||||||
3 | 水(shuǐ)泥熟料 | 1 | 船(chuán)-船(chuán) | W | 25.2 | 另行(xíng)加收： 因貨方原因或客戶委托港方車(chē)輛(liàng)駁運或超過約定堆存期限的(de)轉棧作(zuò)業(yè)，加收港口¥作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)3元/噸。 | ||
2 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē) | 30.2 | ||||||
3 | 船(chuán)-場(chǎng)-船(chuán) | 32.2 | ||||||
4 | 再生(shēng)金(jīn)屬 | 1 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē) | W | 73.2 | 另行(xíng)加收： 1.因貨方原因或客戶委托港方車(chē)輛(liàng)駁運的(de)轉棧作(zuò)業(yè)，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)5元/噸； 2.單價貨重超40噸，雙方另行(xíng)協商。 | ||
6 | 圓管、鋼闆 | 不(bù)超過12米 | 1 | 船(chuán)-場(chǎng) | W | 80.2 | 說(shuō)明(míng)： 需客戶自(zì)行(xíng)安排場(chǎng)內(nèi)短(duǎn)駁及裝卸服務。 | |
12（含 ）-18米； | 2 | 105.2 | ||||||
18米（含）以上(shàng) | 3 | 115.2 | ||||||
圓管 | 4 | 47.2 | ||||||
7 | 木(mù)漿 | 1 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē) | W |
55.2 | 另行(xíng)加收： 因貨方原因或客戶委托港方車(chē)輛(liàng)駁運或超過約定堆存期限的(de)轉棧作(zuò)業(yè)，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)3元/噸。 | ||
8 | 石英砂 | 1 | 船(chuán)-車(chē) | W | 22.2 | 另行(xíng)加收： ± &nbs∏p; 1.因貨方原因或客戶委托港方車(chē)輛(liàng)駁運或超過約定堆存期限的(de)轉棧作(zuò)業(yè)，₩加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)3元/噸。 2.使用(yòng)港區(qū)計(jì)量設施，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)1元/€噸； | ||
2 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē) | 26.2 | ||||||
3 | 船(chuán)-場(chǎng)-船(chuán) | 30.2 | ||||||
9 | 木(mù)片 | 1 | 船(chuán)-船(chuán) | 濕重噸 | 105.2 | 因貨方原因或客戶委托港方車(chē)輛(liàng)駁運或超過約定堆存期限的(de)轉棧作(zuò)業(yè)，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)3元/噸。 | ||
2 | 船(chuán)-場(chǎng)-船(chuán) | 115.2 | ||||||
10 | 滾裝貨
| 1 | 船(chuán)-場(chǎng)（場(chǎng)-船(chuán)） | M | 47.2 | 1.立方或噸（擇大(dà)計(jì)算(suàn)）； 2.進場(chǎng)地(dì)需碼頭機(jī)械設備配合作(zuò)業(yè)需另行(xíng)協商加收； 3.長(cháng)度超過12米（含）另行(xíng)協商加收；最高(gāo)免堆期為(wèi)30天，免堆期結束按30元/輛(liàng)天計(jì)收。 | ||
2 | 船(chuán)-場(chǎng)（場(chǎng)-船(chuán)） | W | 62.2 | |||||
11 | 鋼材類 | 熱(rè)卷、冷(lěng)卷 | 1 | 船(chuán)-場(chǎng)-汽車(chē) | W | 55 | 另行(xíng)加收: 1.因貨方原因或客戶委托港方車(chē)輛(liàng)駁運或超過約定堆存期限的(de)轉棧作(zuò)業(yè)，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)3元/噸。 2.用(yòng)港口計(jì)量設施計(jì)量，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)1元/噸。 3.需內(nèi)貿裝船(chuán)出運，另行(xíng)加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)18-20元/噸。 | |
2 | 船(chuán)-場(chǎng)-船(chuán) | W | 65 | |||||
鋼坯、鋼闆、型材、非成捆鋼管 | 1 | 船(chuán)-場(chǎng)-汽車(chē) | W | 55.8 | ||||
鋼結構 | 1 | 船(chuán)-場(chǎng)-汽車(chē) | W | 128.30 | ||||
其他(tā) | 1 | 船(chuán)-場(chǎng)-汽車(chē) | W | 45.80 | ||||
12 | 钛礦砂 | 1 | 船(chuán)-場(chǎng)-汽車(chē) | W | 33 | 另行(xíng)加收: 1.因貨方原因或客戶委托港方車(chē)輛(liàng)駁運或超過約定堆存期限的(de)轉棧作(zuò)業(yè)，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)3元/噸。 2.使用(yòng)港口計(jì)量設施計(jì)量，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)1元/噸。 &n↑bsp; &n bsp; &n"bsp; ♦ 3.嚴重影(yǐng)響港區(qū)正常裝卸作(zuò)業(yè)，加收困難作(zuò)業(yè)費(≥fèi)3元/噸。 | ||
13 | PTA、塑料粒子(zǐ)(噸袋包裝) | 1 | 船(chuán)-場(chǎng)-船(chuán) | W | 44.8 | 另行(xíng)加收: 1.因貨方原因或客戶委托港方車(chē)輛(liàng)駁運或超過約定堆存期限的(de)轉棧作(zuò)業(yè)，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(<fèi)3元/噸。 2.使用(yòng)港口計(jì)量設施計(jì)量，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)1元/噸。 ✘; &n±bsp; α &nb$sp; σ; 3.嚴重影(yǐng)響港區(qū)正常裝卸作(zuò)業(yè)，加收困難作(zuò)↓業(yè)費(fèi)3元/噸。 | ||
2 | 船(chuán)-場(chǎng)-汽車(chē) | W | 42.3 | |||||
（二）貨物(wù)港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)收費(fèi)标準（內(nèi)貿）
編号 | 貨類 | 操作(zuò)過程 | 計(jì)費(fèi) 單位 | 費(fèi)率 | 備注 | ||
W/M | |||||||
1 | 煤炭 | 1 | 船(chuán)-船(chuán) |
W | 17.00 | 另行(xíng)加收： 1、因貨方原因或客戶委托港方車(chē)輛(liàng)駁運或超過約定堆存期限的(de)轉棧作(zuò)業(yè)加收港口作↓(zuò)業(yè)包幹費(fèi)5元/噸。 2、因貨方原因或客戶委托港方進行(xíng)入場(chǎng)過磅作(zuò)業(yè)，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)1元/噸。 3、因煤炭性狀（大(dà)塊、粘堵等）造成困難作(zuò)業(yè)的(de)，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)5元/噸。 4、接卸的(de)船(chuán)舶載貨量小(xiǎo)于等于3000噸的(de)，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)10元/噸。 | |
2 | 船(chuán)-車(chē)/車(chē)-船(chuán) | 14.10 | |||||
3 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē) | 20.10 | |||||
4 | 船(chuán)-場(chǎng)-船(chuán) | 22.10 | |||||
2 | 黃(huáng)沙 | 1 | 船(chuán)-船(chuán)/船(chuán)-車(chē)-船(chuán) | 14.00 | 另行(xíng)加收： 1、因貨方原因或客戶委托港方車(chē)輛(liàng)駁運或超過約定堆存期限的(de)轉棧作(zuπò)業(yè)加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)5元/噸。 2、因貨方原因或客戶委托港方進行(xíng)入場(chǎng)過磅作(zuò)業(yè)，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)1元/噸。 3、因貨物(wù)結塊、太濕導緻作(zuò)業(yè)困難加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)1¥元/噸。 | ||
2 | 船(chuán)-車(chē)/車(chē)-船(chuán) | 14.00 | |||||
3 | 船(chuán)-場(chǎng) | 16.00 | |||||
4 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē) | 17.00 | |||||
5 | 船(chuán)-場(chǎng)-船(chuán) | 18.00 | |||||
3 | 石子(zǐ)、碎石、玄武岩、煤矸石 | 1 | 船(chuán)-船(chuán) | 14.00 | 另行(xíng)加收： 1、因貨方原因或客戶委托港方車(chē)輛(liàng)駁運或超過約定堆存期限的(de)轉棧作(zuò)業(yè)，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)5∑元/噸。 2、因貨方原因或客戶委托港方進行(xíng)入場(chǎng)過磅作(zuò)業(yè)，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)1元/噸。 | ||
2 | 船(chuán)-車(chē) | 14.00 | |||||
3 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē) | 16.00 | |||||
4 | 船(chuán)-場(chǎng)-船(chuán) | 18.00 | |||||
4 | 鋼材 | 圓鋼 | 1 | 船(chuán)-車(chē) | 18.00 |
另行(xíng)加收： 1.翻倉、分(fēn)票(piào)或其他(tā)特殊作(zuò)業(yè)加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)10元/噸/次； 2.因貨方原因或客戶委托港方車(chē)輛(liàng)駁運或超過約定堆存期限的(de)轉棧作(zuò)業(yè)，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)5元/噸。 3.長(cháng)度超過12米或單件(jiàn)重量超過35噸的(de)，加收30%； 4.件(jiàn)雜(zá)貨下(xià)墊上(shàng)蓋費(fèi)用(yòng)3元/噸； 5.鋼材捆包費(fèi)用(yòng)10元/噸； 6.貨物(wù)第二次過磅加收1元/噸； | |
2 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē) | 32.00 | |||||
線材、盤螺 | 1 | 船(chuán)-車(chē)/車(chē)-船(chuán) | 27.00 | ||||
2 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē) | 35.00 | |||||
螺紋鋼 | 1 | 船(chuán)-車(chē) | 17.00 | ||||
2 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē) | 29.00 | |||||
熱(rè)卷 | 1 | 船(chuán)-車(chē) | 15.00 | ||||
2 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē) | 25.00 | |||||
帶鋼 | 1 | 船(chuán)-車(chē) | 16.00 | ||||
2 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē) | 22.00 | |||||
冷(lěng)卷/模具鋼/冷(lěng)帶、黑(hēi)帶 | 1 | 船(chuán)-車(chē) | 16.00 | ||||
2 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē) | 28.00 | |||||
3 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē)（室外(wài)） | 25.00 | |||||
中厚闆、冷(lěng)/熱(rè)軋闆鋼闆 | 1 | 船(chuán)-車(chē) | 20.00 | ||||
2 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē) | 32.00 | |||||
工(gōng)字鋼、H型鋼、鋼管、槽鋼、扁鋼、角鋼、焊管 | 1 | 船(chuán)-車(chē) | 33.00 | ||||
2 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē) | 40.00 | |||||
鋼胚 | 1 | 船(chuán)-車(chē) | 22.00 | ||||
2 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē) | 32.00 | |||||
5 | 再生(shēng)金(jīn)屬（廢金(jīn)屬） | 1 | 車(chē)-船(chuán) | 25.00 | |||
2 | 場(chǎng)-船(chuán) | 28.00 | |||||
3 | 車(chē)-場(chǎng)-船(chuán) | 32.00 | |||||
6 | 水(shuǐ)渣 | 1 | 船(chuán)-船(chuán) | 11.00 | 另行(xíng)加收： 1、因貨方原因或客戶委托港方車(chē)輛(liàng)駁運或超過約定堆存期限的(de)轉棧作(zuò)業(yè)，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)5元/噸。 2、水(shuǐ)渣結塊、太濕導緻作(zuò)業(yè)困難加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)5元/噸。 3、因貨方原因或客戶委托港方進行(xíng)入場(chǎng)過磅作(zuò)業(yè)，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)1元/噸。 | ||
2 | 船(chuán)-碼頭-船(chuán) | 13.00 | |||||
3 | 船(chuán)-車(chē) | 14.00 | |||||
4 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē) | 16.00 | |||||
5 | 船(chuán)-場(chǎng)-船(chuán) | 18.00 | |||||
7 | 熟料 | 1 | 船(chuán)-車(chē) | 17.00 | |||
8 | 煤渣、粉煤灰、爐渣 | 1 | 船(chuán)-船(chuán) | 17.00 | 另行(xíng)加收： 1、因貨方原因或客戶委托港方車(chē)輛(liàng)駁運或超過約定堆存期限的(de)轉棧作(zuò)業(yè)加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)5元/噸。 2、因貨方原因或客戶委托港方進行(xíng)入場(chǎng)過磅作(zuò)業(yè)，加收港口作(z✘uò)業(yè)包幹費(fèi)1元/噸。 3、因大(dà)塊煤造成困難作(zuò)業(yè)的(de)，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)最高(gāo)不(bù)超過5元/噸。 4、接卸的(de)船(chuán)舶載貨量小(xiǎo)于等于3000噸的(de)，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)10元/噸； | ||
2 | 船(chuán)-車(chē)/車(chē)-船(chuán) | 17.00 | |||||
3 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē)/車(chē)-場(chǎng)-船(chuán) | 24.00 | |||||
4 | 船(chuán)-場(chǎng)-船(chuán) | 22.00 | |||||
9 | 石灰石、石膏 | 1 | 船(chuán)-船(chuán) | 14.00 | 另行(xíng)加收： 1、因貨方原因或客戶委托港方車(chē)輛(liàng)駁運或超過約定堆存期限的(de)轉棧作(zuò)業(yè)，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)5元/噸。 2、因貨方原因或客戶委托港方進行(xíng)入場(chǎng)過磅作(zuò)業(yè)，加收港口作(zu©ò)業(yè)包幹費(fèi)1元/噸。 | ||
2 | 船(chuán)-車(chē)/車(chē)-船(chuán) | 17.00 | |||||
3 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē)/車(chē)-場(chǎng)-船(chuán) | 19.00 | |||||
4 | 船(chuán)-場(chǎng)-船(chuán) | 21.00 | |||||
10 | 塑料粒子(zǐ)（噸袋） | 1 | 船(chuán)-車(chē) | 20.00 | 另行(xíng)加收： 轉棧：因貨主方原因轉棧作(zuò)業(yè)，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)3元/噸。 | ||
2 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē) | 25.00 | |||||
11 | 水(shuǐ)泥預制(zhì)品 | 1 | 船(chuán)-車(chē)/車(chē)-船(chuán) | 16.00 | 另行(xíng)加收： 1.轉棧：因貨主方原因轉棧作(zuò)業(yè)，加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)3元/噸； 2.長(cháng)度超過19米，加收8元/噸。 | ||
2 | 船(chuán)-場(chǎng)-車(chē) | 19.00 | |||||
12 | 鋼結構 | 件(jiàn)重不(bù)超5噸 | 1 | 船(chuán)-車(chē)/車(chē)-船(chuán) | 80.00 |
1.進場(chǎng)地(dì)作(zuò)業(yè)設備貨方自(zì)行(xíng)安排； 2.貨物(wù)噸位超出港方設備作(zuò)業(yè)能(néng)力，碼頭作(zuò)業(yè)設備貨方自(zì)行(xíng)安排，價格另行(xíng)協商。 | |
件(jiàn)重5噸以上(shàng) | 2 | 船(chuán)-車(chē)/車(chē)-船(chuán) | 110.00 | ||||
13 | 糧食 | 1 | 船(chuán)-車(chē)/車(chē)-船(chuán) | 21.00 | |||
14 | 風(fēng)電(diàn)葉片 | 1 | 船(chuán)-場(chǎng) | 支 | 22000 |
1.碼頭與場(chǎng)地(dì)間(jiān)短(duǎn)駁、場(chǎng)地(dì)作(zuò)業(yè)設備貨方自(zì)行(xíng)安排； 2.每支長(cháng)度超過91米或重量超45噸的(de)價格另行(xíng)協商。 3.無免堆期，按日(rì)1280元/片結算(suàn)（每支長(cháng)度超過91米或重量超45噸的(de)價格另行(xíng)協 商），超出10天按0.5倍加收，超出20天後按1倍加收，超出30天後按1.5倍加收。
| |
2 | 場(chǎng)-船(chuán) | 28000 | |||||
15 | 設備 （件(jiàn)重不(bù)超過5噸，船(chuán)舶作(zuò)業(yè)捎帶） | 1 | 船(chuán)-車(chē) | W | 90 |
1.每件(jiàn)長(cháng)度超過12米滿16米加收20％；每件(jiàn)長(cháng)度超過16米滿20米加收50♥％；每件(jiàn)長(cháng)度超過20米加收100％。 2.“空(kōng)容器(qì)”，加收100％。 3.船(chuán)舶捎帶的(de)，加收100％。 4.不(bù)超過1噸按1噸計(jì)算(suàn) | |
2 | 船(chuán)-碼頭平面-船(chuán) | 180 | |||||
16 | 石渣 | 1 | 船(chuán)-車(chē) | W | 12.00 | 艙內(nèi)作(zuò)業(yè)由客戶自(zì)行(xíng)負責。 | |
說(shuō)明(míng)：1.以上(shàng)費(fèi)用(yòng)包含一(yī)次過磅，另需過磅按1元/噸/次加收港口作(zuò)業(yè)包幹費(fèi)； 2. 因市(shì)場(chǎng)經營變化(huà)需要(yào)，本方案未涉及的(de)貨種及作(zuò)業(yè)方式另行(xíng)協商約定。 | |||||||
（三）散雜(zá)貨庫場(chǎng)使用(yòng)費(fèi)
計(jì)費(fèi)單位 | 庫場(chǎng)使用(yòng)費(fèi) |
W | 0.30元/噸/天 |
說(shuō)明(míng)： 1.庫場(chǎng)使用(yòng)費(fèi)的(de)計(jì)費(fèi)時(shí)間(jiān)，自(zì)貨物(wù)卸ε畢之日(rì)起計(jì)算(suàn)，至貨物(wù)提離(lí)庫場(chǎng)的(de)當天止。
2.免堆期及堆存天數(shù)計(jì)收标準根據貨物(wù)性質、市(shì)場(chǎng)狀況及堆存條件(jiàn)等經營實♣際另行(xíng)協商約定
| |
附件(jiàn)3
其他(tā)港口收費(fèi)項目标準
分(fēn)類 | 貨物(wù)及集裝箱名稱 | 計(jì)費(fèi)單位 | 費(fèi)率（元） | |||||||
進口 | 出口 | |||||||||
貨物(wù)港務費(fèi) | 外(wài)貿 | 貨物(wù) | 煤炭、礦石、礦砂、礦粉、磷灰土(tǔ)、水(shuǐ)泥、純堿、糧食、鹽、砂土(tǔ)、石料、磚瓦、生(shēng)鐵(tiě)、鋼材（不(bù)包括廢鋼）、鋼管、鋼坯、鋼錠↓、有(yǒu)色金(jīn)屬塊錠、焦炭、半焦、塊煤、化(huà)肥、輕泡貨物(wù) | 重量噸 | 1.2 | 0.6 | ||||
體(tǐ)積噸 | 0.7 | 0.35 | ||||||||
一(yī)級危險貨物(wù)、冷(lěng)藏貨物(wù)、古畫(huà)、古玩(wán)、金(jīn)器(qì)、>銀(yín)器(qì)、珠寶、玉器(qì)、翡翠、珊瑚、瑪瑙、水(shuǐ)晶、鑽石、玉刻、木(mù)刻、各種雕塑制(zhì)品、貝雕制(zhì)品、漆制(zhì)器(qì)皿、古瓷、景泰藍(lán)、地(dì)毯、壁毯、刺繡 | 重量噸 | 5.6 | 2.8 | |||||||
體(tǐ)積噸 | 3.7 | 1.85 | ||||||||
其他(tā)貨物(wù) | 重量噸 | 2.8 | 1.4 | |||||||
體(tǐ)積噸 | 1.8 | 0.9 | ||||||||
集裝箱 | 裝載一(yī)般貨物(wù)的(de)集裝箱、商品箱 | 箱（20英尺） | 34 | 17 | ||||||
箱（40英尺） | 68 | 34 | ||||||||
裝載一(yī)級危險貨物(wù)的(de)集裝箱、冷(lěng)藏箱（重箱） | 箱（20英尺） | 68 | 34 | |||||||
箱（40英尺） | 136 | 68 | ||||||||
內(nèi)貿 | 貨物(wù) | 沿海(hǎi)港口 | 重量噸 | 0.425 | ||||||
內(nèi)河(hé)港口 | 0.85 | |||||||||
沿海(hǎi)港口 | 體(tǐ)積噸 | 0.21 | ||||||||
內(nèi)河(hé)港口 | 0.42 | |||||||||
集裝箱 | 裝載一(yī)般貨物(wù)的(de)集裝箱、商品箱 | 沿海(hǎi)和(hé)內(nèi)河(hé)港口 | 箱（20英尺） | 7 | ||||||
箱（40英尺） | 14 | |||||||||
裝載一(yī)級危險貨物(wù)的(de)集裝箱、冷(lěng)藏箱（重箱） | 箱（20英尺） | 14 | ||||||||
箱（40英尺） | 28 | |||||||||
停泊費(fèi) | 外(wài)貿 | —— | 計(jì)費(fèi)噸·日(rì) | A | 0.25 | |||||
貨物(wù)及集裝箱裝卸或上(shàng)、下(xià)旅客完畢4小(xiǎo)時(shí)後，因船(chuán)方原因繼續留泊的(de)船(chuán)舶；非港口原因造成的(de)等修、檢修的(de)船(chuán)舶（等 裝、等卸和(hé)裝卸貨物(wù)及集裝箱過程中的(de)等修、檢修除外(wài)）；加油加水(shuǐ )完畢繼續留泊的(de)船(chuán)舶；非港口工(gōng)人(rén)裝卸的(de)船(chuán)舶；國(guó)際客運和(hé)旅遊船(chuán)舶。 | 計(jì)費(fèi)噸·小(xiǎo)時(shí) | B | 0.15 | |||||||
錨地(dì)停泊 | 計(jì)費(fèi)噸·日(rì) | C | 0.05 | |||||||
內(nèi)貿 | —— | 計(jì)費(fèi)噸·日(rì) | A | 0.08 | ||||||
貨物(wù)及集裝箱裝卸或上(shàng)、下(xià)旅客完畢4小(xiǎo)時(shí)後，因船(chuán)方原因繼續留泊的(de)船(chuán)舶；非港口原因造成的(de)等修、檢修的(de)船(chuá₽n)舶（等裝、等卸和(hé)裝卸貨物(wù)及集裝箱過程中的(de)等修、檢修除外(wài)）；加油加水(shuǐ)完畢繼續留泊的(de)船(chuán)舶；非港口工(gōng)人(r÷én)裝卸的(de)船(chuán)舶；國(guó)際客運和(hé)旅遊船(chuán)舶。 | B | 0.12 | ||||||||
供水(shuǐ)費(fèi) | 外(wài)貿 | 碼頭 | 水(shuǐ) | 元/噸 | 同碼頭當地(dì)水(shuǐ)價 | |||||
勞務 | 元/噸 | 20 | ||||||||
內(nèi)貿 | 水(shuǐ) | 元/噸 | 同碼頭當地(dì)水(shuǐ)價 | |||||||
勞務 | 元/噸 | 10 | ||||||||
說(shuō)明(míng)：水(shuǐ)費(fèi)按照(zhào)政府文(wén)件(jiàn)執行(xíng)，如(rú)遇相(xiàng)關部門(mén)計(jì)收标準調整，則水(shuǐ)費(fèi)标準随之調整。 | ||||||||||
船(chuán)舶供應服務費(fèi)（冷(lěng)藏箱制(zhì)冷(lěng)） | 進口包幹4天 | 船(chuán)方/貨方 | 20英尺 | 250 | ||||||
40英尺 | 450 | |||||||||
出口包幹3天 | 20英尺 | 200 | ||||||||
40英尺 | 380 | |||||||||
包幹期外(wài)以及中轉和(hé)翻裝進場(chǎng) | 船(chuán)方/貨方 | 20英尺 | 80（元/箱天） | |||||||
40英尺 | 145（元/箱天） | |||||||||
說(shuō)明(míng)：轉碼頭冷(lěng)藏箱制(zhì)冷(lěng)包幹天合計(jì)超出實際發生(shēng)天數(shù)的(de)，由轉出的(de)碼頭公£司減少(shǎo)1天計(jì)收。 | ||||||||||
