12月(yuè)2日(rì)11時(shí)，運載著(zhe)1200餘噸巨型噸石的(de)多(dφuō)用(yòng)途船(chuán)“利河(hé)伯”輪靠泊龍門(mén)港1#泊位，順利開(kāi)™展卸船(chuán)作(zuò)業(yè)，實現(xiàn)龍門(mén)港巨型噸石中轉過駁從(cóng)無到(dào)有(yǒu)的(de)零突破。

    巨型噸石大(dà)小(xiǎo)各異，單塊重量達到(dào)20噸以上(shàng)，作(zuò)業(yè)難度大(dà)，危險性較高★(gāo)，此前我港未有(yǒu)過相(xiàng)關作(zuò)業(yè)經驗。船(chuán)舶到(dào)港前，操作(zuò)部組織調度員(yuá↑n)、生(shēng)産指導員(yuán)、安全員(yuán)、門(mén)機(jī)司機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)指揮φ手等召開(kāi)船(chuán)前會(huì)議(yì)，各部門(mén)密切配合、群策群力，經過評估論證、反複溝通(tōng)，制✔(zhì)定了(le)詳盡周密的(de)靠泊裝卸作(zuò)業(yè)方案。

    為(wèi)保障作(zuò)業(yè)安全順利進行(xíng)，作(zuò)業(yè)前工(gōng)班人(rén)員(yuán)仔細檢查了(le)鋼×絲繩等專用(yòng)吊具完備程度，作(zuò)業(yè)期間(jiān)現(xiàn)場(chǎng)指導員(≤yuán)全程船(chuán)上(shàng)艙口監督，公司領導多(duō)次現(xiàn)場(chǎng)檢視(≠shì)。

    2日(rì)21時(shí)，完成59塊噸石卸船(chuán)作(zuò)業(yè)；3日(rì)，噸石貨物(wù)裝上(shàng)“凱塔”輪順利離(lí)泊，首次巨↓型噸石中轉過駁作(zuò)業(yè)圓滿結束。此次作(zuò)業(yè)的(de)順利開(kāi)展，檢驗★了(le)龍門(mén)港重大(dà)件(jiàn)散貨裝卸能(néng)力，裝卸方案和(hé)應急預案的(de)制(zhì)定，增強了(le)碼頭進行<(xíng)大(dà)件(jiàn)運輸時(shí)對(duì)各種風(fēng)險的(de)應對(duì)能(néng)力。